Desde hace 15 años, Pilar Munar ha hecho de la bicicleta mucho más que un medio de transporte: es su pasión, su rutina y su forma de conectarse con la ciudad. Sin embargo, para ella, durante mucho tiempo, recorrer Bogotá implicaba enfrentar riesgos. Hoy, su experiencia es distinta gracias a las rutas seguras implementadas por la Secretaría de Seguridad, Convivencia y Justicia con el apoyo de la Policía Metropolitana, la Secretaría de Movilidad, Secretaría de la Mujer, el IDRD y la Gobernación de Cundinamarca.

Estas rutas son corredores viales priorizados que cuentan con acompañamiento policial e institucional, diseñados para promover el uso de la bicicleta y prevenir delitos y violencias contra los ciclistas. Para Pilar, han significado un cambio real en su día a día.

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“Ahora puedo entrenar con tranquilidad. Ya no estoy pensando todo el tiempo en la inseguridad, sino en disfrutar el recorrido”, contó Pilar.

Actualmente, la estrategia de rutas seguras incluye trayectos clave para ciclistas en la ciudad: Desde la carrera Séptima con calle 84 hasta el Alto de Patios; desde el kilómetro 0 en Monserrate hasta el kilómetro 11 en la vía a Choachí.

Y ahora, con la articulación entre el Distrito y la Gobernación de Cundinamarca, se fortaleció la ruta La Sabana, que va desde Héroes por toda la Autopista Norte hasta el peaje Andes, y conecta con los municipios de Sopó, La Calera y termina en Altos de Patios. Esto se logró gracias a una acción distrital y departamental. 

Estos corredores no solo cuentan con presencia de las autoridades, sino también con una oferta institucional integral por parte del IDRD, acompañamiento de la Policía, Tránsito y la Secretaría de Seguridad.

Los ciclistas pueden acceder a una línea única de atención para emergencias relacionadas con accidentes, delitos o violencias, así como recibir apoyo para el registro de sus bicicletas, una herramienta clave para combatir el hurto.

Además, las rutas incluyen asistencia en tiempo real para la denuncia de hechos delictivos, lo que fortalece la capacidad de respuesta y acompañamiento a los usuarios.

La estrategia también se complementa con actividades de prevención y cultura ciudadana, como jornadas de socialización sobre seguridad y convivencia vial, dirigidas a proteger a quienes se movilizan en bicicleta.

Para Pilar, todo esto se traduce en algo simple pero fundamental la confianza. “La bicicleta es parte de mi vida. Poder usarla sintiéndome segura hace toda la diferencia”, afirmó la ciclista.

Con esto, Bogotá ha fortalecido espacios de participación como el Grupo Ciudadano Distrital de Ciclistas y la Mesa de Seguridad para Ciclistas, donde se hace seguimiento a las problemáticas y se construyen soluciones conjuntas.